Винету Едно, Винету Две, Винету Три! И Трейс

Не знам дали вие знаете кой са „Трейс“. Аз не бях и чувал за тях, преди двайсет човека от все по-бързо залиняващото население на страната ни да загинат, мятайки се с автобус в живописното Искърско дефиле край Своге. Нямаше и да разбера.

Днес в България е пълно с подобни на „Трейс“. Някои режат гори, а контролните органи казват, че това не са гори. Дюните не са дюни, детските градини не са детски градини и места няма, пътища и подложки за трамвайни релси се правят от тебешир, самозвани даскалици връщат децата в Средновековието (слава Богу моите попаднаха на будители, не на даскалици) и им обясняват, че няма как човек да е стъпвал на Луната, депутати убеждават матови избиратели, заврени в гета, че ако не гласуват за кандидатите на техните партии, пари няма да има и ще продължат да си живеят в мизерия.

Нека за малко да се абстрахираме от компанията, или каквото и да е там, „Трейс“ и от приблизително единия милиард, който тя е отнесла покрай обществени поръчки по времето на управлението на Винету Едно, Винету Две и Винету Три. Но не, хайде да не се абстрахираме от „Трейс“, защото можем да дадем стотици подобни примери, ако се заровим в последните ¾ век в историята на България. Като говорим за „Трейс“, все едно става дума за модела.

Не са изпълнени ред изисквания по строежа на пътя. Като последствие от това двайсет човека са загинали, а още десетки техни близки са с ампутирани души до края на живота си. Половин година нито „Трейс“, нито някой персонално не бе наказан справедливо за случилото се. Очите на народонаселението бяха замазани с няколко преназначения на министри и длъжностни лица. Колкото да отмине бурята и овчедушието отново да вземе превес.

Да, но някои медии и граждански организации не са чак толкова овчедушни и търсят отговори. Колкото лесни логически, толкова и трудни практически в една изкривена реалност. Ето и поредния пример.

Вместо Цацаратурата да съди собствениците на „Трейс“, собствениците на „Трейс“ съдят медиите, споделили текст, напълно обоснован и аргументиран, между другото, защото им сринал индекса на фондовите борси. Материалът е на Георги Георгиев, идейния двигател на ГД „БОЕЦ“, който не обича да си затваря устата и да прекланя главица пред подобни генни малформации на демокрацията.

Искът е за близо милион и половина лева, разделени солидарно между единайсет медии и физически лица. Защото са споменали името на „Трейс“ в публикации като пряк носител на отговорността за трагедията на завоя до Своге. Добре тогава. Трейс, Трейс, Трейс, Трейс!

Подведете и мен под солидарна отговорност. Не виждам какво лошо има в това. Всяка компания в нормалната част на света е в пълното си право да постъпи така. Драмата в конкретния случай обаче е друга.

Не само „Трейс“, а и почти всички строителни (не само) компании в България работят с некачествени материали, дават подкупи на правилните хора, мизерни възнаграждения на работниците си, а фиктивните им собственици тънат в разкош. Докато са угодни на истинските им владетели. А тях всички със завършен трети клас и дори и ниско ниво на функционална грамотност ги знаем. Знаем КОЙ е реалният собственик на морето, плажа, планините, горите, хората, пътищата и автомобилите.

Докато държавните поръчки се дават на трейсовци, хора ще загиват постоянно по пътищата, ТРОЛ-системата ще работи безотказно, за разлика от ТОЛ-системата, електронно правителство ще видим през крив макарон, а вечер пред телевизора ще се питаме „Къде сбъркахме“ и ще си отпиваме от скоросмъртницата с тежка въздишка и мрачен поглед. После ще понечваме да си плеснем децата по дупето, но ще се сещаме, че даже и това ни е забранено по закон. А на „Трейс“ не е забранено да пляска граждански организации, медии и да пълни половин гробище с и без това изчезващата ни нация. Пак да спомена „Трейс“. Солидарен съм с БОЕЦ, медиите и личностите, които трябвало да бъдат наказани финансово заради нанесените на компанията имуществени вреди. Каква фондова борса, какви акции, какви пет лева, бе!? Ако не гълтате държавни поръчки, вие и такива като вас няма да можете на две магарета сено да разделите…

На снимката: Винету и шефът на Трейс Николай Михайлов (най-вдясно) Снимка: © Георги Кожухаров, Капитал

***

Ако намирате, че статията е интересна и полезна, можете да ни подкрепите, за да продължим да правим независима разследваща журналистика. If you find the article interesting and useful, you can support us to continue to do independent investigative journalism.

Включете се с Данъкъ Биволъ! Support Bivol

При възможност, станете наш редовен спомоществовател с опцията Месечен Данъкъ. Това ни помага да предвиждаме бъдещи разходи и да планираме дейността си за месеци напред.

Вижте също / Read Also